Географическое положение
Волгодонск расположен на среднем юге европейской части России на берегу Цимлянского водохранилища между крупнейшими промышленными центрами-городами Ростов-на-Дону и Волгоград. Он является главным промышленным и научным центром юго-восточной части Ростовской области, географическим и торгово-промышленным центром 12 сельских районов.
Своим рождением город обязан строительству Волго-Донского судоходного канала, который соединил две великие русские реки - Волгу и Дон и предоставил Волгодонску возможность стать мощным транспортным узлом. Связанный водным путём с пятью морями - Белым и Балтийским на севере, Каспийским на востоке, Азовским и Чёрным на юге, принимающий суда типа "река-море", порт Волгодонск имеет стратегическое значение для международной торговли.
Местонахождение Волгодонска в центре обширного аграрного региона с высокими потенциальными возможностями по производству сельскохозяйственной продукции, благодаря сети оросительных каналов и поливному земледелию даёт городу возможность стать центром по внедрению передовых технологий переработки сельхозпродукции.
Выгодное географическое положение Волгодонска, мощный производственный, строительный сектор экономики, транспортный узел, сырьевая база обширного аграрного региона, корпус высококвалифицированных специалистов делают Волгодонск стратегическим центром Юга России, способным оказать положительное влияние на развитие социально-экономической структуры региона, создают благоприятные условия для инвестирования и взаимовыгодного сотрудничества.
Природно-географическую зону, в которой расположен Волгодонск, издавна называют благодатным Донским краем. Климат континентальный, с умеренно холодной, малоснежной зимой и очень тёплым и солнечным летом.
Донская земля - крупнейшая житница России. В общей структуре земель чернозёмы занимают 64,2% при толщине 1,5 метра . По общему объёму выпускаемой сельскохозяйственной продукции регион занимает второе место в стране.
Основными направлениями сельскохозяйственного производства является выращивание зерновых, бобовых и бахчевых культур, подсолнечника, кукурузы, риса, гречихи, овощей и фруктов.
Заслуженная слава идёт о донском винограде и донских винах, удостоенных высоких наград на международных выставках.
Широко развито животноводство, птицеводство, прудовое рыбоводство и рыболовство. Местонахождение города в центре обширного аграрного региона с высокими потенциальными возможностями по производству сельскохозяйственной продукции, благодаря поливному земледелию, даёт ему возможность стать центром по внедрению передовых технологий переработки сельхозпродукции.
Волго-Донской судоходный канал, давший начало развитию нашего города, позволил ему стать крупным транспортным узлом, который включает в себя речной порт, железнодорожный узел, аэропорт, автотранспортные предприятия.
Взаимодействие основных элементов транспортного узла обеспечивают автотранспортные предприятия города, суммарная грузоподъёмность которых составляет 25 тыс. тонн.
Волгодонский порт имеет выход более чем в 100 крупных портов 22 стран мира. Речной порт способен принимать суда типа "Река-море" грузоподъёмностью до 5000 тонн, имеет 3 механизированных грузовых и один пассажирский причал, открытые и закрытые складские помещения общей площадью 42640 кв. Метров , может размещать такие грузы как уголь, лес, минерально-строительные материалы, металл, контейнеры. Техническая оснащенность порта позволяет перерабатывать в течении навигации до 5 млн. тонн различных грузов. Три пары железнодорожных путей связывают грузовой район порта с железнодорожной станцией.
На берегах Дона и Цимлянского водохранилища расположены детские лагеря отдыха, туристические базы, кемпинги и охотничьи комплексы.
Наличие на берегу Дона резервной зоны, мест, связанных с историей Донского края, в сочетании с такими видами отдыха, как рыбалка, верховая езда, охота, создают возможность строительства в городе туристического центра и развития туризма в регионе.